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軸瓦磨損是球磨機的常見故障之一,主軸瓦是主軸承的核心部件之一,軸瓦呈球面形,安裝在軸承底部的凹球面處,一般采用鉛基軸承合金制作而成。在設備運行的過程中,球磨機筒體的重量全部都集中在軸瓦上,所以軸瓦的磨損率較高,那么當軸瓦出現故障,我們應該從哪些方面來找原因呢?
一、球磨機軸瓦磨損原因以及提高壽命的方法
1、軸瓦自身原因
有些球磨機軸承接觸軸瓦的表面鑲有石墨釘的巴氏合金層,具有潤滑作用,但巴氏合金層硬度較高且延展性不好軸承受到長時間研磨后,軸瓦產生局部高溫點而產生局部燒蝕,軸頸也容易產生刮傷,產生環形溝槽。
球磨機軸瓦
解決方案:需要求工作人員密切監視中空軸頸和接觸軸瓦配合面的磨損情況,通過對油口磨損情況、接觸軸瓦巴氏合金厚度、石墨釘的磨損程度的監測分析,每10天為一周期,編制裂化傾向表格和曲線,為制定檢修周期提供科學依據。
2、軸瓦表面粗糙不均勻
為保證球磨機中空軸頸和接觸軸瓦間能良好接觸,在安裝接觸軸瓦前,需先對接觸軸瓦和中軸頸的接觸面進行刮研,讓中空軸頸和接觸軸瓦間形成油膜,以防產生過度干摩現象。
解決方案:球磨機接觸軸瓦在安裝中要做好中空軸頸和接觸軸瓦間的刮研質量控制,以獲得良好的接觸斑點分布區,使中空軸頸和接觸軸瓦間的接觸斑點產生一條連續的接觸帶,擴大接觸面積,使接觸軸瓦受到均勻的作用力。
3、軸承座和軸瓦外球面配合不嚴
如果球磨機軸承座和接觸軸瓦的配合存在很大偏差,會引起接觸軸瓦上的作用力分布不均,導致接觸軸瓦受到的筒體壓力集中分布在靠近筒體側的環形條帶位置,潤滑油不能進入其內部產生潤滑油膜,時而久之,便會引起接觸軸瓦局部磨損和過熱現象,嚴重時巴氏合金層會被燒毀、融化,造成球磨機故障。
解決方案:球磨機安裝完畢后,需進行不低于8小時的空負荷試運行,用來觀察中空軸頸和接觸軸瓦間的配合度,經檢驗其配合度滿足要求后,方可進行負荷試車,負荷運行要根據規范要求,加入20-30%的物料和鋼球,之后每30分鐘投入10%直到滿負荷,連續運行72小時后,溫升和軸瓦磨損程度滿足要求后,方可進行正常生產。
4、球磨機結構密封不好
磨礦物料主要會通過兩種途徑進入到接觸軸瓦接觸軸瓦面內,如果球磨機進料口漏料,會導致中空軸處物料堆積,日積月累,堆積物料高度大于中空軸頸密封氈的高度時,物料很容易進入接觸軸瓦中,造成磨損,另外,如果球磨機處于非常惡略的環境中,漂浮的粉塵會通過接觸軸瓦的觀察孔進入到接觸軸瓦室內,對中空軸頸和接觸軸瓦間的潤滑油膜產生破壞,都會導致接觸軸瓦出現故障。
解決方案:球磨機的下料量、出料量、填充率、粒度、倒球的時間、鋼球調整時間等工藝參數對中空軸頸和接觸軸瓦配合面的磨損都會產生影響,加強分析這些工藝參數變化對接觸軸瓦磨損的影響程度,可借助合理的設置生產工藝參數,降低接觸軸瓦產生故障的頻率;還要選擇合理的設備潤滑油,以保證配合接觸面間產生良好的潤滑。
5、提高軸瓦使用壽命的措施
提高球磨機接觸軸瓦檢修質量
加強對于球磨機接觸軸瓦與中空軸頸配合面之間的監測
當遇到球磨機軸瓦磨損,導致設備無法正常運行,可按照上述幾個方向去找尋原因,發現問題按照解決方案去對照解決,盡快恢復生產。
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